Fehmarnsundquerung: STRABAG sichert sich Infrastruktur-Schlüsselprojekt in Deutschland
21.11.2025
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- Großauftrag für Tunnelverbindung zur Insel Fehmarn
- Fehmarnsundquerung ist Teil des zukunftsweisenden Skandinavien-Mittelmeer-Korridors
- STRABAG und ZÜBLIN Einheiten arbeiten zusammen an der Verbindung zwischen Großenbrode und Fehmarn
STRABAG übernimmt im Auftrag der DB InfraGO AG gleich mehrere Bauabschnitte der Fehmarnsundquerung. Mit ihr beginnt ein zukunftsweisendes Infrastrukturprojekt, das die Insel Fehmarn mit dem deutschen Festland unterirdisch verbindet. Der rund 2,2 Kilometer lange Tunnel ersetzt die bestehende Fehmarnsundbrücke und schafft eine leistungsfähige Verbindung für Straße und Schiene. Die Straße wird vierspurig in zwei Tunnelröhren geführt, die Schiene zweigleisig in zwei separaten Röhren.
STRABAG übernimmt zentrale Rolle bei Jahrhundertprojekt
Das Projekt ist Teil des grenzüberschreitenden Jahrhundertprojekts der Festen Fehmarnbeltquerung – einem zentralen Lückenschluss im Skandinavien-Mittelmeer-Korridor, dem längsten Kernnetzkorridor des europäischen Verkehrsnetzes. Dieser stellt die Verbindung zwischen den skandinavischen Ballungsräumen und Häfen mit Norddeutschland und Italien dar und stärkt damit die europäische Mobilität und Wirtschaftskraft.
Im Rahmen des Allianzprojekts realisieren die Projektpartner DB InfraGO AG und DEGES die Planung und Umsetzung. Der STRABAG-Konzern konnte sich gleich mehrere große Vergabepakete sichern.
Das Vergabepaket 2 umfasst die Erd-, Tief- und Oberbauarbeiten und wird in einer ARGE aus STRABAG und ZÜBLIN zusammen mit JOHANN BUNTE und Eiffage Infra-Bau umgesetzt. Darüber hinaus erhielt ZÜBLIN gemeinsam mit PORR und Implenia den Auftrag für die Spezialtiefbauarbeiten (Vergabepaket 6). Das Vergabepaket 7 wird von ZÜBLIN mit Unterstützung weiterer STRABAG-Einheiten gemeinsam umgesetzt. Hierzu gehören unter anderem die Herstellung der Tunnel in offener Bauweise und mehrere Trogbauwerke.
Das Vergabepaket 2 umfasst die Erd-, Tief- und Oberbauarbeiten und wird in einer ARGE aus STRABAG und ZÜBLIN zusammen mit JOHANN BUNTE und Eiffage Infra-Bau umgesetzt. Darüber hinaus erhielt ZÜBLIN gemeinsam mit PORR und Implenia den Auftrag für die Spezialtiefbauarbeiten (Vergabepaket 6). Das Vergabepaket 7 wird von ZÜBLIN mit Unterstützung weiterer STRABAG-Einheiten gemeinsam umgesetzt. Hierzu gehören unter anderem die Herstellung der Tunnel in offener Bauweise und mehrere Trogbauwerke.
STRABAG – Partnerin für Deutschlands Infrastruktur-Offensive
Als Marktführerin im deutschen Bausektor zählt STRABAG zu den führenden Infrastrukturspezialisten des Landes. Mit einer beeindruckenden Erfolgsbilanz bei komplexen Projekten – vom Straßen-, Brücken-, Bahn- und Tunnelbau bis hin zum Wasserstraßenbau – verfügt STRABAG über umfassende Kompetenz in allen Bereichen moderner Infrastruktur. Das Unternehmen ist mit rund 40.000 Mitarbeitenden flächendeckend in Deutschland präsent, stützt sich auf ein dichtes Baustoffnetzwerk und realisiert Projekte nahezu jeder Größenordnung. Dabei setzt STRABAG laufend Maßstäbe in Innovation und Nachhaltigkeit.
